こんにちは！自動車大好きなベルです。
「ホワイトレターが入った安くてカッコいいオフロードタイヤが欲しい！」
そんなあなたにおすすめなのが、ナンカンのマッドスターラジアルATです。しかし、実際に履いてみると「ダサい」という声もちらほら…。
そこで今回は、実際に30プリウスに15インチのマッドスターラジアルATを履いてみた感想をレビューします！
この記事はこんな人向け
・安くてカッコいいオフロードタイヤを探している人
・15インチのオフロードタイヤを探している人
・オフロード走行を楽しみたい人
・街乗りでも快適なオフロードタイヤを探している人
・燃費を気にしている人
・ゴツゴツとしたブロックパターンのタイヤが好きな人
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マッドスターのラジアルAT（15インチ）を注文
最近、ホワイトレターのタイヤをつけたくなったので愛車のプリウスのタイヤを変える事にしました。
ホワイトレターとは、タイヤのサイドウォールに白い文字でメーカー名や商品名などが刻印された下の画像のようなタイヤのことです。
この時に間違えやすいので注意してほしいのですがマッドスターには（A/T）と（M/T）があるので注意してくださいね。
今回、僕が買ったATタイヤは以下の特徴を持っています。
- オンロードとオフロードの両方で適用: 舗装された道路から泥んこのマッド路面や砂利道のダート路面まで対応します。
- 走破性: 悪路でも一定の走破性を提供します。
- 耐久性: ロードノイズが大きいなどの欠点はありますが、耐摩耗性に優れています。
各タイヤの特徴を表にしてみましたので参考にしてください。
| 項目 | エコタイヤ | ATタイヤ | MTタイヤ |
|---|---|---|---|
| 用途 | オンロード走行 | オンロードとオフロード | オフロード |
| トレッドパターン | 細かい溝 | 細かいブロックと溝 | 大きなブロックと深い溝 |
| 燃費 | 優れる | 普通 | 劣る |
| 静粛性 | 優れる | 普通 | 劣る |
| ウェット性能 | 優れる | 普通 | 劣る |
| オフロード性能 | 劣る | 普通 | 優れる |
| 価格 | 普通 | 普通 | 高価 |
| 寿命 | 普通 | 長い | 短い |
| 推奨車種 | 軽自動車、コンパクトカー | SUV、クロスカントリー車 | ジープ、ピックアップトラック |
マッドスターはダサいのか？実際に195/65ｒ15に交換してみた
これはもともと履いているエコタイヤ。
トーヨーだったかな？
次に下の画像の一番手前に写っているの一本がNANKANG MUDSTAR（A/T)
参考の為に後ろの二本のタイヤは（M/T）を置いています。
MTとATとでは全然パターンが違いますね。
早速タイヤ交換をしていきます。
整備士さんにしっかりとタイヤバランスをとってもらって・・・・
タイヤを外したついでに足回りのチェックも行います。
ブレーキパッドや各種ブーツ周りはまだまだいけそうでした。
組みあがったタイヤホイールセットを装着します。
ホワイトレターが水色なのは保護剤が塗られてるみたいで洗車すると剥がれて白くなるみたいです（一年経った今でもまだ水色ですがｗ）
マッドスターを組み込んだ車（プリウス）の全体像
もっとホワイトレターが目立つかなーと思ってたけどさりげない感じですね。
アウトドアやキャンプ場が似合いそうなプリウスになりました。個人的にはダサいとは思わないですね。
乗り心地は？エコタイヤからマッドスターラジアルatに交換後の運転評価
エコタイヤからマッドスターA/Tに交換した感想は…
・カーブが良く曲がるようになった
エコタイヤよりもグリップが良いのでよく曲がる。カーブで頭がグイっと入っていきます。
・ほんの少しロードノイズが大きくなった
神経質な人はちょっと気になるかな？僕は全然気にならなかったです。
・燃費は少し落ちるかも？
僕の場合、空気圧を2.5barぐらいいれてるからかもしれませんが燃費はさほど変わりませんでしたが、それでもエコタイヤの時は27km/lぐらいだったのがマッドスターに変えると24km/lに低下しました。
（このタイヤの空気圧の上限は３barなのでそれ以上は空気を入れないようにしてくださいね）
マッドスターを手で持った時に以前に付けていたエコタイヤと比べるとすごい重さを感じたので燃費は確実に下がると思います。
マッドスターラジアルATの評判を調べてみた
Xでマッドスターの評判を調べてみたので下に貼っていきます。
売るのをやめたデミオにマッドスターA/T入れてみたら急にワイルドになってしまった。デミオはお尻キュっと上がってるからか、意外と似合うな。#mudstar pic.twitter.com/8ykvHfeg6M
— bungholemana (@manaike1) December 25, 2023
納車時に履いていたタイヤ
— あんのうん01 (@unknown001z) December 1, 2023
『マッドスター
ラジアルエムティーホワイトレター』
「マッドスター」はナンカン（台湾）のブランド
マッドテレンが重いってのは知っていましたが、自分でタイヤ交換してその重さを実感
燃費にも大きく影響してる
でも、カッコ良いんですよね〜😢 pic.twitter.com/wtgMpKR2DS
マッドスターくんハブベアリングが上げる悲鳴みたいなロードノイズするから怖い。
— ツタ (@Tsuta01TG) July 21, 2023
まあ安いから良いけど
これみてホイールとマッドスターのタイヤ真似てつけた人！これ車検通りませんでした！😭
— ヤト (@yato_HUSTLER) June 9, 2023
純正よりタイヤ幅広くなってるからボディから飛び出しててアウトでした笑
同じ人いたらノーマルタイヤにはきかえてから車検に出した方が良きです👍 https://t.co/LE6OETyAyn
タイヤノイズや車検に通らなくなる事に触れられていますがほとんどの人が見た目に惚れているようですね。ちなみに僕のプリウスはそのままで車検はクリア出来ました。
マッドスターATまとめ
少しロードノイズが大きくなったりと不満点もありますが見た目がカッコよくなるので全て許せる感じです。
またエコタイヤよりもパターンがゴツゴツなので雨上がりでドロドロになったキャンプ場などでスリップしたりスタックしかける事が無くなりました。
根本的にはマッドアンドスノータイヤ（オールシーズンタイヤ）なので凍結していないふかふかの雪道は走れるのかもしれませんが、パターンをみる限り、僕はこのタイヤで冬道を走る勇気はありません。
雪国に行くときはちゃんとしたスタッドレスタイヤを履きましょう！
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