こんにちは！元ロードスター乗りのベルです
NBロードスターのパワーウィンドーが動かないという問題は、オーナーにとっては非常に厄介なものですね。この記事では、パワーウィンドーの故障の原因と修理方法について説明します。
今回は以前に乗っていたNBロードスターのパワーウィンドウが動かなくなってしまった時のお話です。
結論から先に書くと「レギュレーターの交換で治った」です。
NBロードスターのパワーウィンドーが動かなくなった場合、主な原因はパワーウィンドウレギュレーターの故障です。レギュレーターはウィンドウの上下運動を制御する重要な部品であり、劣化や摩耗が原因で動作しなくなることがあります。
この記事はこんな人向け
- NBロードスターのオーナーで、パワーウィンドーが動かない問題に直面している方
- パワーウィンドーの故障原因や修理方法に興味がある方
- 自動車整備に詳しくないが、自分でトラブルを解決したい方
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運転席だけ動かない！パワーウィンドウが閉まらない原因と応急処置
深夜、近所をプラッとドライブから帰ってきてパワーウインドーを閉めようとすると下から窓が上がってくる途中で動きが止まってしまいました。
ボタンで上昇、下降を押しても中途半端な位置から動かない。
とりあえずこの日は深夜で真っ暗なので作業する気も起きず…結局は窓が開いたままで家に帰って寝ました（笑）
このときパワーウインドウが動かないからといってスイッチを何度も押してガチャガチャしているとさらに部品が壊れるので注意です。
翌朝、分解開始。
手前のドアパネルはプラスドライバー一つで外れる事が多いのでバンバン外していきます。
外し方はこちらの動画が参考になります。
パワーウインドーの構造を大体把握できたのですが、部品が必要なのでとりあえずワイヤーの連結部を外し、窓を手で上に引っ張って閉めてインシュロックで固定しました。
こんな作業出来ないよ！と言う人は市販のごみ袋などを貼り付けて雨が入らないようにしましょう。
下がるけど上がらない？パワーウインドウレギュレターを修理
車屋さんに部品を注文後、しばらくして「部品入ったでー」との連絡がありました。
車屋さん曰く「交換はたぶん３０分ぐらいでいけるでしょ」と、言っていたので出勤前にちゃちゃっと交換しようと作業開始したのですが・・・
「トヨタとか日産とかと違ってややこしい作りしてるなぁ・・・」と、ぶつぶつ言いながら交換してくれます。
地味にマツダをディスるやめてください（笑）
窓が上がらなくなったきっかけはどうやらこのレールの上側のワイヤー固定してる樹脂が折れたようですね。
NBはもう１０年以上前の車なのでやっぱり樹脂とゴムパーツがダメになりますね。
で、窓が動かないから上げ下げしまくってたから・・・
パワーウインドウモーターに連結されてるこのドラムのなかでワイヤーが切れてとどめをさされたようです。
じたばたして上げ下げを繰り返しているとモーターまでダメになることもあるのでやめましょう。部品代がかさむ。
NBのパワーウインドウが動かなくなったらさっさと諦めてドアの内張を剥がして確認したほうがいいかも（モーターは動こうとしているけど動かない場合）
このあとパワーウインドウレギュレターを交換しグリスアップなどを済ませて修理完了
今回は純正部品のレギュレーターのみを交換してモーターやその下についているドラム、ワイヤーなどは再利用したのですが長く乗り続けることを考えるとモーターやワイヤーセットのものを購入するほう良いと思います。
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モーター付きのレギュレーターの方が作業が圧倒的に楽なので一式交換をおすすめします。
パワーウインドウを業者に修理してもらった場合の費用
・部品代
レギュレーター 約12000円
レギュレーターモーター 約18000円 （今回は交換してません）
・工賃
レギュレーター交換 10000～15000円
なので運転席側か助手席側のどちらか１つだけで22000円～45000円ぐらいの範囲だと思います（お店に確認してくださいね）
次は助手席側がいつか壊れるんだろうなぁ
以下に各業者に修理してもらった場合の費用とメリット・デメリットを表にしました。
| 方法 | メリット | デメリット | 費用 |
|---|---|---|---|
| ディーラー | 確実な修理が期待できる。保証が付く。 | 費用が最も高い。 | 3万円～4万円 (部品代、工賃込み) |
| ガソリンスタンド | ディーラーより費用が安い。 | ディーラーより技術力に不安がある場合がある。保証内容を確認する必要がある。 | 2万円～3万円 (部品代、工賃込み) |
| オートバックス | ディーラーやガソリンスタンドより費用が安い。 | 技術力に不安がある場合がある。保証内容を確認する必要がある。 | 2万円～3万円 (部品代、工賃込み) |
| 自分で交換 | 費用を大幅に節約できる。 | 技術力と工具が必要。失敗するリスクがある。 | 1万円～2万円 (部品代のみ) |
まとめ
NBロードスターのパワーウィンドウが動かなく鳴った場合、パワーウィンドウスイッチを押した時に「ウィーン」とか「カチッ」と言いながらちょっと動く素振りをみせつつ動かない場合はほぼパワーウィンドウレギュレーターの故障だと思います。
まったく反応がない場合はスイッチとかの電気系の可能性が高いです。分からない場合はとりあえず業者さんに相談して見積もりをお願いしましょう！
NBもそろそろ20年選手、乗換も視野に入れたほうがいいかも
NBロードスターも発売から20年近く経っています。
壊れたパワーウィンドウを直したとしてもまた次から次へと故障が発生する時期になっていると思います。
僕としてはNC、出来たらNDに乗換も視野に入れるべきかな？と思います。
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NBに乗り続けるか、新しい車に乗り換えるか・・・
悩ましいところですよね。
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