こんにちは元ロードスター乗りのベルです
今回は以前に乗っていたNBロードスターのパワーウィンドウが動かなくなってしまった時のお話です。
結論から先に書くと「レギュレーターの交換で治った」です。
それでは以下に詳しく書いていきます！
ある日、突然パワーウィンドウが途中から上がらなくなってしまった。それと応急処置
深夜、近所をプラッとドライブから帰ってきてパワーウインドーを閉めようとすると下から窓が上がってくる途中で動きがなんか変。
ボタンで上昇、下降を押しても中途半端な位置から動かない。
とりあえず深夜でまっくらなので作業する気も起きずに窓が開いたままで寝ました（笑）
翌朝、分解開始。
パワーウインドーの構造を大体把握できたのですが、部品が必要なのでとりあえずワイヤーの連結部を外し、窓を閉めてインシュロックで固定。
レギュレーターの部品発注と修理、工賃の情報
車屋さんに部品を注文
しばらくして
「部品入ったでー」
との連絡がありました。
車屋さん曰く「交換はたぶん３０分ぐらいでいけるでしょ」
と、言っていたので出勤前にちゃちゃっと交換しようと作業開始したのですが・・・
「トヨタとか日産とかと違ってややこしい作りしてるなぁ・・・」
と、ぶつぶつ言いながら交換してくれます。
地味にマツダをディスるやめてください（笑）
窓が上がらなくなったきっかけはどうやらこのレールの上側のワイヤー固定してる樹脂が折れたようですね。
NBはもう１０年以上前の車
やっぱり古い車は樹脂とゴムパーツがダメになる
で、窓が動かないから上げ下げしまくってたから・・・
パワーウインドウモーターに連結されてるこのドラムのなかでワイヤーが切れてとどめをさされたようです。
じたばたして上げ下げを繰り返しているとモーターまでダメになることもあるのでやめましょう。部品代がかさむ。
NBのパワーウインドウが動かなくなったらさっさと諦めてドアの内張を剥がして確認したほうがいいかも（モーターは動こうとしているけど動かない場合）
このあとパワーウインドウレギュレターを交換しグリスアップなどを済ませて修理完了
費用は・・・
・部品代
レギュレーター 約12000円
レギュレーターモーター 約18000円 （今回は交換してません）
・工賃
レギュレーター交換 10000～15000円
なので運転席側か助手席側のどちらか１つだけで22000円～45000円ぐらいの範囲だと思います（お店に確認してくださいね）
次は助手席側がいつか壊れるんだろうなぁ
やだやだ
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まとめ
NBロードスターのパワーウィンドウが動かなく鳴った場合、パワーウィンドウスイッチを押した時に「ウィーン」とか「カチッ」と言いながらちょっと動く素振りをみせつつ動かない場合はほぼパワーウィンドウレギュレーターの故障だと思います。
（まったく反応がない場合はスイッチとかの電気系の可能性が高い）
あ！車屋さんに相談する時は「〇〇だと思う」とかは言わずに症状だけを伝えてあげてくださいね！判断はプロがしてくれますよ！
NBもそろそろ20年選手、乗換も視野に入れたほうがいいかも
NBロードスターも発売から20年近く経っています。
壊れたパワーウィンドウを直したとしてもまた次から次へと故障が発生する時期になっていると思います。
僕としてはNC、出来たらNDに乗換も視野に入れるべきかな？と思います。
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NBに乗り続けるか、新しい車に乗り換えるか・・・
悩ましいところですよね。
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